• Digitaler Multisensor zur Messung von Umgebungstemperatur, Luftfeuchtigkeit und CO2
• Aktiv belüftete Sensorelemente Ermöglicht verdeckte Hinterwandmontage bei gleichzeitig kurzer Ansprechzeit
• CANopen-Kommunikationsprotokoll Einfache Integration in Anlagen / Systeme
• Flüsterleiser Lüfter Fahrgast wird nicht durch Lüftergeräusche gestört
• Sehr hohe Vibrationsbeständigkeit Zuverlässiger und langlebiger Betrieb
• Geprüft nach DIN EN 61373 Kategorie 1, Klasse A und weiteren Bahnnormen wie DIN EN 50155
Technische Daten
Ausführung:
Modularer Multisensor für Temperatur, Feuchtigkeit und CO2, aktiv belüftet
Messbereich
• Temperatur -40...60 °C
• Feuchtigkeit 0...100 % r. F.
• CO2 0...5.000 ppm
Messmedium Umgebungsluft (nicht aggressive Gase)
Abmessungen [mm] 240 x 80 x 31 (B x H x T)
Prozessanschluss Bohrungen 4 mm (optional mit kundenspezifischen Montageblechen)
Nenndruck k. A. (atmosphärischer Luftdruck)
Umgebungstemperatur-40...60 °C
Lagertemperatur-40...60 °C
Schutzart EN 60529 IP10
Elektrische Daten
Sensorelement 1 x digitales Sensorelement für Temperatur und Feuchtigkeit
1 x digitales Sensorelement für CO2 Konzentration
Genauigkeit*
• Temperatur ±0,1 K @ 20...60 °C (typ.)
• Feuchtigkeit ±2,0 % r. F. @ 10...90 % r. F., 20...60 °C (typ.)
• CO2
400...1.500 ppm ±(30 ppm + 3 % vom Messwert) @ 25 °C
1.501...2.500 ppm ±75 ppm @ 25 °C
2.501...5.000 ppm ±(30 ppm + 3 % vom Messwert) @ 25 °C
Ausgang
• Kommunikation CANopen (EN 50325-4)
• Galvanische Trennung ja
Versorgungsspannung 16...32 VDC
Leistungsaufnahme max. 5 W
Verpolungsschutz ja
Elektrischer Anschluss
• Versorgung Stecker WAGO, 2-polig
• Ausgang Stecker WAGO, 4-polig
Der digitale Multisensor erfasst zuverlässig Umgebungstemperatur, Luftfeuchtigkeit und CO₂ und liefert damit präzise Klimadaten für den Einsatz in anspruchsvollen Anwendungen. Die aktiv belüfteten Sensorelemente ermöglichen eine verdeckte Hinterwandmontage bei gleichzeitig kurzer Ansprechzeit, ideal für integrierte Einbaukonzepte ohne Kompromisse bei der Messqualität.
Ausgelegt für raue Betriebsbedingungen überzeugt der Multisensor durch sehr hohe Vibrationsbeständigkeit und einen zuverlässigen, langlebigen Betrieb. Die Eignung für den Bahneinsatz ist durch Prüfungen nach DIN EN 61373 Kategorie 1, Klasse A sowie weiteren relevanten Bahnnormen wie DIN EN 50155 nachgewiesen.
Ausgelegt für raue Betriebsbedingungen überzeugt der Multisensor durch sehr hohe Vibrationsbeständigkeit und einen zuverlässigen, langlebigen Betrieb. Die Eignung für den Bahneinsatz ist durch Prüfungen nach DIN EN 61373 Kategorie 1, Klasse A sowie weiteren relevanten Bahnnormen wie DIN EN 50155 nachgewiesen.
